Venezia e Chioggia

Fra i compiti istituzionali dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale (AdSP MAS), vi è la promozione dei molteplici comparti in cui si articola la portualità di Venezia e Chioggia, laddove il settore passeggeri ricopre un ruolo rilevante tenendo conto della forza attrattiva su scala globale esercitata dal patrimonio artistico/architettonico/culturale/paesaggistico/naturale di Venezia e della sua Laguna.

Il complesso dei due scali di Venezia e Chioggia propone un’offerta di infrastrutture e servizi su misura in grado di rispondere efficacemente a diverse tipologie di utenza: crociere, crociere fluviali, traghetti, traghetti veloci e yacht.

PORTO DI VENEZIA

ATTUALI DIMENSIONI MASSIME NAVI CONSENTITE PER ACCOSTO

  • Lunghezza: 180 m (Marittima), 305 m (Marghera), 250 m (Fusina)
  • Larghezza: 45 m (Marittima), 41 m (Marghera), 41 m (Fusina)
  • Pescaggio: 9 m (Marittima), 11,5 m (Marghera), 9,2 m (Fusina)

BANCHINE

  • Numero totale di banchine: 8 (Marittima), 2 (Marghera), 2 (Fusina)
  • Lunghezza totale banchine: 3.400 m (Marittima), 720 m (Marghera), 540 m (Fusina)
  • Terminal passeggeri: 6 (Marittima), 2 (Marghera), 1 (Fusina)

PORTO DI CHIOGGIA

ATTUALI DIMENSIONI MASSIME NAVI CONSENTITE PER ACCOSTO

  • Lunghezza: 228 m
  • Larghezza: 29 m
  • Pescaggio: 7 m

BANCHINE

  • Numero totale di banchine: 1
  • Lunghezza totale banchine: 280
  • Terminal passeggeri: 1

A tutela di tale patrimonio recenti disposizioni normative hanno indicato un percorso a medio lungo termine per attuare un modello di crocieristica più sostenibile.

Il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale è stato nominato Commissario Straordinario del Governo con i seguenti compiti:

  • Realizzazione di punti di attracco temporanei, in numero non superiore a cinque, destinati anche alle navi adibite al trasporto passeggeri di stazza lorda pari o superiore a 25.000 GT.
  • Manutenzione canali esistenti: lavori ed opere di escavi, manutentivi dei canali esistenti per consentire la navigazione.
  • Interventi accessori: Interventi accessori per il miglioramento dell’accessibilità nautica, della sicurezza della navigazione e della fruibilità e sicurezza degli approdi temporanei a Marghera.
  • Promozione di studi: Promozione di studi idrogeologici, geomorfologici e archeologici volti alla salvaguardia di Venezia e della sua Laguna.

Documenti utili

Sito internet

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